Vaaliblogi: Miksi kannatan Tarjaa?

kirjoittaja

Vihreät tukivat presidentinvaalien ensimmäisellä kierroksella luonnollisesti omaa ehdokastaan. Heidi Hautala pärjäsi vaalitenteissä fantastisesti ja keräsi selkeällä ja fiksulla esiintymisellään kehuja yli puoluerajojen. Toisella kierroksella vihreät ei puolueena ota kantaa kummankaan ehdokkaan puolesta. Äänestäjien paimentaminen puolueena äänten testamenttaamisesta puhumattakaan on vähän vanhakantaista politiikkaa. Vihreissä luotetaan äänestäjien omaan harkintaan. Olen kuitenkin itse ilmoittanut julkisesti tukevani Tarja Halosta … Lue lisää

Autojen yhteiskäytön edistäminen

kirjoittaja

Eduskunnan puhemiehelle Autojen yhteiskäytöllä (car sharing) tarkoitetaan järjestelmiä, joissa osallistujat voivat käyttää autoja omistamatta niitä. Käyttäjä maksaa kuukausimaksun lisäksi varatusta ajasta ja ajetuista kilometreistä. Yhteiskäyttöauton voi varata sopivaksi katsomakseen ajaksi aina tunnin asioinnista usean viikon lomamatkaan asti. Autoja voi ottaa matkapuhelimella käyttöön niille varatuilta parkkipaikoilta mihin vuorokauden aikaan tahansa. Yhteiskäyttöjärjestelmiin kuuluu yli 70 000 ihmistä … Lue lisää

Tynkkynen julkaisi vertailun kaupunkien kävelykaduista: Kävelykatujen määrää tulisi lisätä Tampereella merkittävästi

kirjoittaja

tiedote 18.1.2006 Tamperelaisen kaupunginvaltuutetun ja kansanedustajan Oras Tynkkysen (vihr.) tänään Suomen 20 suurimmasta kaupungista julkaisema vertailu osoittaa, että monet kaupungit ovat kävelykatujen rakentamisessa jo kaukana Tampereen edellä. Tampereella kävelykatuja on vasta 500 metriä eli saman verran kuin väestöltään 3/4 pienemmässä Hämeenlinnassa. Järvenpäässä, Hämeenlinnassa ja Jyväskylässä kävelykatuja on noin neljä kertaa niin paljon kuin Tampereella (0,25 … Lue lisää

Aamulehti: Kauhukuvilla pelotellaan

kirjoittaja

Aamulehti 3.1.06 AL:n ilmastopolitiikkaa käsittelevä juttu (27.12.) sisälsi paljon kärkeviä väitteitä, mutta niukasti perusteluja. Osa väitteistä näyttää jopa sotivan samassa jutussa siteerattuja lähteitä vastaan. Esimerkiksi Elinkeinoelämän keskusliiton Riitta Larnimaa – ainoa jutussa haastateltu asiantuntija – totesi, ettei Kioton pöytäkirja ole vaikuttanut teollisuuden siirtymiseen muihin maihin. Kuitenkin vain muutamaa kappaletta myöhemmin toimittaja väitti kutakuinkin päinvastaista. Julkisessa … Lue lisää

Oras Tynkkynen julkaisee toisen vuosikertomuksensa: Kansanedustajan työ taas puntarissa

kirjoittaja

tiedote 3.1.2005 Kansanedustaja Oras Tynkkynen (vihr.) julkaisee tänään toisen vuosikertomuksensa. Kertomuksen tarkoituksena on tuoda politiikkaan lisää avoimuutta ja auttaa äänestäjiä arvioimaan, kuinka hyvin hän on kansanedustajana suoriutunut työstään. Tynkkysen vuotta 2005 leimasi ennen kaikkea ilmasto- ja energiapolitiikka. Hän veti vihreän eduskuntaryhmän ilmasto- ja energiatiimiä, vastasi ryhmän ilmasto- ja energiaohjelman laatimisesta, puhui aiheesta 32 tilaisuudessa, piti … Lue lisää

Seksialan työntekijöiden rekisteröimishakemus lojunut virkailijoiden käsissä jo kolme vuotta: Toteutuuko yhdistymisvapaus Suomessa?

kirjoittaja

tiedote 16.12.2005 Kansanedustaja Oras Tynkkynen (vihr.) jättää tänään hallitukselle kirjallisen kysymyksen seksialan työntekijöiden järjestäytymisoikeuden toteutumisesta. Kysymys on ajoitettu merkkipäivään: tänään nimittäin tulee kuluneeksi kolme vuotta siitä, kun Seksialan Liitto SALLI jätti Patentti- ja rekisterihallitukselle (PRH) perusilmoituksen yhdistyksen rekisteröimiseksi. SALLIn tarkoituksena on edistää seksialalla työskentelevien ihmisoikeuksia ja hyvinvointia, ehkäistä seksialaan liittyviä ongelmia ja haittoja sekä ehkäistä … Lue lisää

Autojen päästöjä voidaan vähentää helposti: Tynkkynen kutsuu ministeri Pekkarisen koeajamaan hybridiautoa

kirjoittaja

tiedote 22.2.2006 Kansanedustaja Oras Tynkkynen (vihr.) kutsuu tänään lähettämässään kirjeessä kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarisen (kesk.) koeajamaan Toyotan Prius-hybridiautoa. Kutsun taustalla on Pekkarisen eduskunnassa pitämä puheenvuoro, jossa hän suhtautui hybridiautoihin epäillen. Koeajosta on sovittu auton maahantuojan kanssa. Hybridiautot käyttävät perinteisistä autoista poiketen sekä poltto- että sähkömoottoria. Sähkömoottoria hyödynnetään kaupunkiajossa ja kiihdytyksessä, polttomoottoria taas maantieajossa. Suomessa … Lue lisää

(City 1/2005)

kirjoittaja

City 1/2005 Häpeämätön kaupallisuus on antanut maailmalle kuolemattomia popklassikoita – ja sitten Indxin Jee Jee Jeen. Yhtä mitätöntä levyä en ole kuullut aikoihin. Vika ei ole niinkään Popstars-koneiston tuottamissa pojissa kuin säveltäjä-sanoittaja-tuottaja Risto Asikaisen tyhjänpäiväisissä tekeleissä. Lopputulos on 11 hennosti laulettua raitaa, jotka saavat minut ikävöimään Take Thatiä ja A-Teensiä, mikä on jo aika paljon. … Lue lisää

Animalia-lehti: Ostoskärryissä ilmasto

kirjoittaja

Animalia-lehti 3/2005 Ilmastonmuutoksen seuraukset näkyvät jo. Kolmen viime vuosikymmenen aikana meren pintalämpötila on noussut puolella asteella ja samaan aikaan hirmumyrskyjen voimakkuus on kasvanut puolella. Yhdysvaltoja juuri runnonutta hirmumyrsky Katrinaakin pahempaa on vielä luvassa, jos ilmastonmuutosta ei saada kuriin. Haittojen minimoimiseksi lämpeneminen pitää rajoittaa enintään kahteen asteeseen. Suomen kaltaisten rikkaiden teollisuusmaiden on vähennettävä päästöjään 80 % … Lue lisää

Vihreä Lanka: Tuulen tuomaa

kirjoittaja

Ansiottomilla voitoilla voisi rahoittaa kestävää energiaa. Vihreä Lanka 17.12.05 EU:n päästökaupan piti vähentää ilmastoa lämmittäviä päästöjä taloudellisesti tehokkaalla tavalla. Energiayhtiöille alkoi kuitenkin sataa satojen miljoonien eurojen edestä mannaa – ei taivaalta, vaan kuluttajien kukkarosta. Kokoomuksen europarlamentaarikko Eija-Riitta Korhola teollisuuden taustajoukkoineen on haistanut poliittisen tilaisuuden ja pistänyt päästökaupan ongelmat vihreiden piikkiin. Kuluneen levyn mukaan katalat vihreät … Lue lisää